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            柴油机高压泵工作原理?

            2012-12-29 11:14:14      点击:

            柴油机高压泵工作原理?

            普通直列柱塞式喷油泵、单体泵以及VE VR分配泵等以柱塞(你可以理解成像活塞一样的东西,但非常精密,柱塞偶件配合间隙只有几个um)的上下移动产生高压燃油,然后推动出油阀将高压燃油输送至高压油路,再经喷油器(即,喷油嘴或油头)喷进柴油机的燃烧室内。
            柱塞的具体原理(书上)
                喷油泵的吸油和压油,由柱塞在柱塞套内的往复运动来完成。当柱塞位于下部位置时,柱塞套上的两个油孔被打开,柱塞套内腔与泵体内的油道相通,燃油迅速注满油室。
                当凸轮顶到滚轮体的滚轮上时,柱塞便升起。从柱塞开始间向上运动到油孔被柱塞上端面挡住前为止。在这一段时间内,由于柱塞的运动,燃油从油室被挤出,流向油道。所以这段升程称为预行程。当柱塞将油孔挡住时,便开始压油过程。柱塞上行,油室内油压急剧升高。当压力超过出油阀的弹簧弹力和上部油压时,就顶开出油阀,燃油压入油管送至喷油器。

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