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            洗车高压泵是如何产生高压的?

            2013-12-23 14:26:39      点击:

            洗车高压泵是如何产生高压的?

            洗车高压泵的核心部件是往复泵,布局是由泵缸、活塞、活塞杆、吸入阀及排出阀组成的。它的原理即是注射器,也是鼓劲筒,只需你不光的往轮胎里鼓劲,把轮胎打爆不是疑问。
            理论是这样的:  作用力=压强X面积          
            假定你鼓劲作用力是1公斤,气筒的截面是1平方厘米,那就产生了1公斤的气压             (浅显的几公斤压即是这样界说的)         
            若是2公斤鼓劲,截面是1平方厘米,那就产生了2公斤的气压         
            若是1公斤鼓劲,截面是0.5平方厘米,那也产生了2公斤的气压        
            以此类推,增大作用力和减小面积都能进步压力当然,减小气筒的截面会减小鼓劲的量,实际使用的鼓劲筒进过优化了的。电机的旋转,经过曲轴连杆股动活塞,这有点像发动机,仅仅缸筒很小,而且能量是   
            相反的,由于活塞 是往复运动,所以叫往复泵。     
            往复泵布局简略有用,但有许多先天不足:    
             1.往复运动轰动较大     
            2,压力是脉动的(太有节奏了)      
            3.压力(最大)不可调      
            4.不能充分利用电机转矩 。
              

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